地鐵4號線北延線明年底建成通車，屆時軌道交通網將延伸到觀瀾。
深圳地鐵4號線北延線最新消息
地鐵4號線北延線明年底建成通車，屆時軌道交通網將延伸到觀瀾。
地鐵4號線北延線也就是地鐵4號線三期，由二期終點站清湖站開始，到達觀瀾的牛湖站，設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共8個車站。目前地鐵4號線北延線建設進展順利，將在明年年底開通試運營。屆時地鐵4號線全線運行時間約51分鐘，從龍華觀瀾到福田市中心只需40分鐘左右。
地鐵4號線三期工程均在龍華區范圍內，線路總體呈南北向，由4號線二期工程終點清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，沿途設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共8個車站。
深圳地鐵4號線(Shenzhen Metro Line 4)又名深圳地鐵龍華線，是中國廣東省深圳市第四條建成運營的地鐵線路。其一期工程福民至少年宮于2004年12月28日通車運營;二期工程福民至福田口岸于2007年6月28日通車運營;三期工程少年宮至清湖于2011年6月16日通車運營，標志色為紅色。深圳地鐵4號線北起龍華新區，途徑深圳北站、上梅林、少年宮、市民中心、會展中心等重要區域，南至福田區，是深圳市南北走向的主干線。
深圳地鐵4號線是深港兩地進一步深化合作發展的一個重要里程碑，不僅將為深圳市民帶來快捷優質的軌道交通服務，更將進一步加強深港兩地的緊密連通。
深圳地鐵4號線三期工程為既有深圳地鐵4號線的延伸線，工程范圍均在龍華新區范圍內。線路總體呈南北向。由深圳地鐵4號線二期工程終點清湖站北端引出，自南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，終點設于牛湖站。
深圳地鐵4號線三期工程線路正線全長10.791千米，其中高架段1.753千米，地下段8.864千米，過渡段0.174千米。
深圳地鐵4號線三期工程全線設8座車站，高架站1座(清湖北站)，其它7站為地下站;新建觀瀾停車場1座，停車場出入線于牛湖站站前雙線接軌停車場。深圳地鐵4號線三期工程新建觀瀾主變電所1座，控制中心設于軌道交通網絡運營控制中心(NOCC)。工程主體于2016年9月開工，2020年底建成通車，總工期約4年，投資估算約為98億元。
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